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L'essentiel pour une atomisation parfaitePar exemple, le trou dans la plaque à buses n'est pas seulement un trou cylindrique, mais il a une forme spéciale . Cette forme du trou dans la plaque à orifices, tant sur la face avant que sur la face arrière, détermine le modèle de pulvérisation et l'angle d'atomisation. Une qualité qui garantit une combustion optimale et donc le meilleur rendement possible.Remplacement annuel des busesréduit la consommation de fioulet préserve l'environnement.
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